Lær CF Moto 450 CL-C at kende: Billeder, specifikationer og unboxing-video

CF Moto 450 CL-C. Foto: Instagram-visning @cfmoto.motorcycles.uk CF Moto 450 CL-C. Foto: Instagram-visning @cfmoto.motorcycles.uk

CF Moto udvider sit sortiment af lette motorcykler med A2-licens med lanceringen af modellen CL-C 450, som tilbyder et raffineret bobber-design.

+ Klik her for at se unboxing-videoen af ​​motorcyklen

Dette nye model skiller sig ikke kun ud på grund af sin stil, men også ved at integrere avanceret teknologi, der giver en déjà vu-følelse, men med betydelige innovationer.

+ Video: Test af opsendelse af CTM-290-missilet til Polen

Som det er almindeligt i motorcykelindustrien, bruger CF Moto en industriel platform for at optimere produktionen. Den dyre udvikling af en motor fører ofte til oprettelsen af forskellige modeller, der bruger den. I dette tilfælde er den parallelle to-cylindrede motor på 450 cm³, nøjagtigt 449 cc, allerede blevet brugt i andre modeller fra mærket, såsom den sportslige 450 SR, naked bike 450 NK og adventure bike 450 MT. Dette sidste model forventes især på markedet og konkurrerer i det dynamiske segment, som domineres af den nye Royal Enfield 450 Himalayan.

CF Moto 450 CL-C. Foto: Instagram-visning @cfmoto.motorcycles.uk

Den nye CF Moto CL-C 450 præsenterer sig som en elegant cruiser og minder om bobber-designet, som er lignende med den Triumph Bonneville Bobber. Selvom den deler æstetiske ligheder med andre modeller i bobber-genren, innoverer CF Moto med en mere moderne tilgang og rammer generelt plet med sit design. En motorcykel, der let kan konkurrere med Triumph Speed 400, Kawasaki Eliminator og Honda Rebel.

Et højdepunkt ved denne model er den ekstremt lave sædehøjde, med kun 690 mm højde, hvilket gør kørsel og manøvrering lettere.

Motoren på 270° er tilpasset til at simulere køreoplevelsen af en V-Twin, som er almindelig på custom motorcykler, og giver en effekt på 30 kW eller 40,5 hk ved 8.000 omdr./min og et drejningsmoment på 42 Nm ved 6.250 omdr./min.

CL-C 450 vejer 181 kg, sandsynligvis allerede med væsker, og har en brændstoftank på 12 liter. En vigtig detalje er endedrevet med rem, hvilket reducerer behovet for regelmæssig vedligeholdelse i forhold til en kæde og integrerer æstetisk imponerende i den generelle design af motorcyklen.

Med disse funktioner lover CF Moto CL-C 450 at være et værdifuldt tilføjelse både for nybegyndere og veteraner i kategori A2, der kombinerer klassisk stil med moderne præstationer og design.

Tekniske specifikationer – CL-C 450

Motor

Motortype – 2-cylindret, væskekølet, DOHC
Slagvolumen – 449 cm³
Maksimal effekt – 43,5 hk ved 9.000 omdr./min
Maksimalt drejningsmoment – 42 Nm ved 6.250 omdr./min
Koblingstype – Flere plader våd kobling, anti-hop kobling

Chassis / Affjedring

Vægt – 181 kg
Ramme – Stålrør
Forhjul – 130/90-R16 M/C CST, MT 3.0×16
Baghjul – 150/80-R16 M/C CST, MT 3.5×16
Forhjulsophæng – Omvendt teleskopisk forgaffel
Baghjulsophæng – Centermonteret mono-støddæmper
Bagbro – Dobbelt svingarm
Fjedervej for- / baghjul – 130 mm / 96 mm
Forbremse – Ø320 mm Enkelt skive med 4-stempel radiale bremsekalibre J.Juan
Bagbremse – Ø220 mm Enkelt skive J.Juan

Billeder – CL-C 450

Kilde: CF Moto. Billeder: Instagram-visning @cfmoto.motorcycles.uk. Video-visning Instagram @karamercanmotor. Dette indhold er skabt ved hjælp af AI og er blevet gennemgået af redaktionen.

Back to top